転職してタクシー運転手になりました

タクシー運転手のタクオニです。隔日勤務。「大手4社」以外の弱小行灯で日々奮闘中。大田、品川、目黒、港区中心。午前中はホテル。午後は羽田空港国際線。青タン以降はその日のノリで。基本的に「流し」はせずに回送メイン。ヌキ7万(1出番)が目標。日々の売上予測と結果、毎月の営業成績をブログとツイッターで公開中。無事故無違反の徹底。オフィスビル攻略が目下の課題。

2019-05-07から1日間の記事一覧

タクシー運転手の適性

人には向き不向きがあることは言うまでもありませんが、タクシー運転手にもあてはまりす。 わたくしタクオニも業界に身を置いてかれこれ3年ほどになります。 わたくし自身は「向いている」と思っています。 以前にも言いましたが、タクシーでの稼ぎとは、時…

隔日勤務の勤務日数について

前回は勤務時間についてざっくりとお話しました。 続いて今回は勤務日数についてお話していきます。 隔日勤務、業界では隔勤(かっきん)と言ったりします。 隔勤を分かりやすく言い換えると、一回の乗務で一般的な働き方の人の二日分働くことです。 そして…

勤務時間について

タクシーの変則的な勤務時間を漏れ聞いて、チャレンジをためらっている方も多々いらっしゃることと思います。 いつものことながらまたざっくりと解説してまいります。 まずは隔日勤務と日勤及び夜勤の違いを理解してください。 隔日勤務とは出勤してタイムカ…